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转向机类型
转向机学名为转向器,它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。 转向器按结构形式可分为多种类型。目前常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄销式和循环球式。 1)齿轮齿条转向器:它是一种最常见的转向器。其基本结构是...
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最小转弯直径(m)
最小转弯直径,其实是表明汽车性能的非规范用语。转弯直径才是规范用语,它是表明汽车转弯性能灵活与否的参数。 通常,汽车说明书中给出的转弯直径是指外转向轮的轨迹圆直径。它是指汽车的外转向轮的中心平面在车辆支承平面(一般就是地面)上的轨迹圆直径,即汽车前...
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座椅表面材料
指驾驶座及乘客座座椅所用的材料,有织物和真皮等多种材料可选。以舒适,手感、透气性好为主,一般座椅的表面材料与整车的内饰相协调。许多厂家会准备若干种材料供购车者选购,当然,不同的材料的价钱也会不同。...
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座椅调节形式
现代的汽车座椅,必须满足调整便利性和舒适性两大要求。也就是说驾驶者通过调节操纵,可以将座椅调整到最佳的位置上,以获得最好视野,得到易于操纵方向盘、踏板、变速杆等操纵件的便利,还可以获得最舒适和最习惯的乘坐角度。 座椅的调节可以通过手动或电动的方式来...
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前排座椅调节方向
座椅方向的调节,是由以下几种调节机构来完成的,它们是:座椅调角器、座椅导轨和座椅升降机构。在每种调节机构上,座椅都能完成两个,或两个以上方向的调节。 座椅调角器用于连接汽车座椅椅座和椅背,对乘员提供安全保护和增强座椅舒适性。乘客可以通过座椅调角器调节...
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后座头枕
指座椅靠背上方,与座椅相连的,供驾驶员和成员缓解旅途中颈部疲劳使用。一般车型的前座(驾驶座和副驾驶座)都有头枕,部分车型提供可调节和可拆卸的头枕。...
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后排座放倒比例(%)
指后排座椅能够放倒的幅度。一般由于行李相容积有限,许多车型都提供可以放倒的后座椅,以增加行李厢的容积。不同的车型有不同的放倒比例。一般商务车座椅放到比例较大,很多可以100%放倒座椅。 常见的后排座椅放倒比例有:1/3:2/3;50%或1/2比例放倒;100%放倒。 ...
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前/后排座椅加热
指座椅内的电加热装置。一般出现在选用真皮材料座椅这样的,座椅表面材料在冬季温度较低的车型中,是驾驶者在寒冷冬季仍可拥有温馨、舒适的感觉。大多数电加热装置都有温度可调节的功能...
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