南汽分心名爵 菲亚特有意放弃合资公司

　　业内人士分析指出，上汽股份在乘用车方面现已有相当成熟的上海通用、上海大众两大合资公司，以及新成立的上汽乘用车荣威和韩国双龙，因此对新增一家合资公司的需求未必强烈；而奇瑞汽车作为中国自主品牌的代表，坚持要冲破50：50的合资惯例以求控制权，这无疑也为双方谈判提高难度；加上如何抽身南京菲亚特尚无定论，菲亚特在华战略还有待观望。